Асинхронные машины::Тесты

Асинхронные машины

test 04

В тесте 17 вопросов за правильный ответ 10 баллов, за не правильный -10 баллов .Максимальное количество 170 баллов. Выбрать можно только один ответ.

Если вы зарегистрируетесь на сайте и войдёте то результаты тестирования получите на свою электронную почту .

Тест прошли 100 раз

1. Для чего асинхронный двигатель с фазным ротором снабжают контактными кольцами и щетками?

1. Для соединения статора с регулировочным реостатом
2. Для подключения двигателя к электрической сети
3. Для соединения ротора со статором
4. Для соединения ротора с регулировочным реостатом

2. Каким способом не производят регулирование скорости вращения асинхронного двигателя.

1. Реостатами
2. Скольжением
3. Изменением числа пар полюсов
4. Частотой

3. Как изменить направление вращения магнитного поля статора асинхронного трехфазного двигателя?

1. Изменить порядок чередования одной фазы
2. Это не возможно
3. Изменить порядок чередования всех трёх фаз
4. Изменить порядок чередования двух фаз из трёх

4. Для чего магнитопровод статора асинхронного двигателя набирают из изолированных листов электротехнической стали?

1. Из конструкционных соображений
2. Для уменьшения потерь на перемагничивание
3. Для уменьшения потерь на вихревые токи
4. Для увеличения сопротивления

5. Выберите определение симметричного режима.

1. Это такой режим, в котором ток, равный по величине и сдвинутый по фазе на 120°, а полные сопротивления нагрузок всех трех фаз одинаковы.
2. Это такой режим, в котором ЭДС, равные по величине и сдвинутые по фазе на 120°, а полные сопротивления нагрузок всех трех фаз одинаковы.
3. Это такой режим, в котором ЭДС, равные по величине и сдвинутые по фазе на 180°, а полные сопротивления нагрузок всех трех фаз одинаковы.
4. Это такой режим, в котором ЭДС, равные по величине и сдвинутые по фазе на 120°, а полные сопротивления нагрузок всех трех фаз могут различаются.

6. Трехфазный асинхронный двигатель мощностью 1кВт включен в однофазную сеть. Какую полезную мощность на валу можно получить от этого двигателя?

1. Не менее 1 кВт
2. Не более 0,7кВт
3. Не более 0,8кВт
4. Не менее 0,3 кВт

7. Что призойдёт с частотой вращения магнитного поля при увеличении числа пар полюсов асинхронного трехфазного двигателя?

1. Число пар полюсов не влияет на частоту вращения
2. Увеличится
3. Уменьшится

8. С какой целью при пуске в цепь обмотки фазного ротора асинхронного двигателя вводят дополнительное сопротивление?

1. Для уменьшения пускового тока
2. Для увеличения вращающего момента
3. Для увеличения скольжения

9. Скаким периодом в трехфазной сети в каждой фазе возникает ток?

1. Т34
2. Т/4
3. Т/2
4. Т/3

10. Определить скольжение трехфазного асинхронного двигателя, если известно, что частота вращения ротора отстает от частоты магнитного поля на 50 об/мин. Частота магнитного поля 1000 об/мин.

1. S=0,03
2. 0,02
3. 0,01
4. S=0,05

11. Для чего при пуске асинхронного двигателя в цепь обмотки фазного ротора вводят дополнительное сопротивление?

1. Для получения максимального начального пускового момента.
2. Для уменьшения износа колец и щеток.
3. Для получения минимального начального пускового момента.
4. Для увеличения КПД двигателя.

12. При регулировании частоты вращения магнитного поля асинхронного двигателя были получены следующие величины: 1500; 1000; 750 об/мин. Каким способом осуществлялось регулирование частоты вращения?

1. Полюсное регулирование.
2. Реостатное регулирование.
3. Частотное регулирование.

13. Как называется основная характеристика асинхронного двигателя?

1. Механическая характеристика
2. Регулировочная характеристика
3. Характеристика скольжение
4. Внешняя характеристика

14. Кто разработал трехфазную систему?

1. Доливо-Добровольский
2. Леонардо да Винчи
3. Томас
4. Никола Тесла
5. Эдисон
6. Фарадей
7. Ньютон

15. Какую максимальную частоту вращения имеет вращающееся магнитное поле асинхронного двигателя при частоте переменного тока 50 Гц?

1. 1200 об/мин
2. 900 об/мин
3. 4500 об/мин
4. 3000 об/мин

16. Укажите основной недостаток асинхронного двигателя.

1. Зависимость частоты вращения от момента на валу
2. Низкий КПД
3. Отсутствие экономичных устройств для плавного регулирования частоты вращения ротора
4. Сложность конструкции

17. Что такое реактивная нагрузка?

1. Это такая нагрузка, при которой в цепи ток в катушке отстаёт по фазе от напряжения на π/2.
2. Это такая нагрузка, при которой в цепи ток в катушке отстаёт по фазе от напряжения на Т/3.
3. Это такая нагрузка, в которой вся запасаемая энергия полностью поглощается и перерабатывается.
4. Это такая нагрузка, в которой происходит циркуляция запасаемой энергии между источником и нагрузкой.